Государственная компания «Автодор» получила положительное заключение от Главгосэкспертизы России на третий, завершающий этап строительства Обхода Адлера. Этот участок станет частью новой автодороги, соединяющей федеральную трассу М-4 «Дон» с Сочи.
Третий этап представляет собой наиболее сложный фрагмент проекта, поскольку включает в себя создание тоннельного комплекса, который будет находиться на глубине до 250 метров. Комплекс включает два параллельных тоннеля длиной 5878 и 5894 метра, а также эстакаду протяженностью 916 метров и дополнительные сооружения общей длиной 1412 метров.
Запланированный внутренний диаметр тоннелей составит 10,9 метра, что больше, чем у большинства существующих тоннелей в регионе. Для обеспечения безопасной эксплуатации предусмотрены 11 эвакуационных выходов и вентиляционный ствол глубиной 98 метров. Общая длина Обхода без развязок составит 8,1 километра.
После завершения строительства тоннели станут самыми длинными в России, обойдя Гимринский тоннель в Дагестане. Проектирование третьего этапа было сложным и включало множество факторов, таких как геология и антропогенные нагрузки. В настоящее время на площадке в селе Высокое идет подготовка к монтажу тоннелепроходческих машин, что требует предварительных работ, включая расширение путепровода.