В Германии множество масштабных строительных проектов, сдача которых затянулась на долгие годы. Причины непредсказуемы, а последствия одинаковы: колоссальные расходы, зачастую превышающие первоначальные сметы в десять раз, и отставание от сроков на десятилетия. Яркие примеры включают новый берлинский аэропорт – его строительство длилось 14 лет вместо запланированных 5, а также главный железнодорожный вокзал Штутгарта, который до сих пор не завершен спустя 16 лет. Кельнская опера, которая должна была открыться в 2015 году, все еще находится на этапе ремонта. Затраты на ее реконструкцию выросли с 250 миллионов до 850 миллионов евро.
Сложные регуляции, низкие ставки на тендерах и трудности в коммуникации — главные факторы, затягивающие сроки. Президент Федерации налогоплательщиков Райнхольд Хольцнагель подчеркивает, что из-за множества нормативных актов процесс строительства становится слишком дорогим и длительным. Примеры, такие как долгострой Кельнского собора, напоминают о проблемах с большими проектами. Ожидается, что опера откроется осенью 2026 года, что для многих станет долгожданным событием.